пятница, февраля 15, 2008

Как раздражать людей (В метро)

Как раздражать людей с помощью метро. Почти по Монти Пайтону.

Ни что так не сплочает людей как переполненный вагон. Какая прелесть - получить жирный, чёрный отпечаток чьей-то лапы на своих новых замшевых ботинках. Так тебе и надо - знал же куда идёшь, мог бы одеться подобающим образом.

Или вот ещё - бомжи. Мало того что на вид они малоприятны, но стоит зайти такому "ароматному человеку" в вагон как от всех начинает пахнуть одинаково. Возможно это правильно - нечего выделяться. Но не всё так плохо. Другая разновидность "газовой атаки" - надухрененные барышни. Что обидно - постоит такая рядом с тобой у тебя уже в глазах темно от запаха (не понятно как она его выдерживает), но стоит ей отойти как ты снова воняешь пивом и чипсами. Вобщем не понятно что из этого хуже: бомжик со своим "естественным" запахом либо дама, совершенно не умеющая пользоваться туалетной водой.

Но метро это ещё и общение!
- Куда прёшь, самая умная что ли?!
- Я то умная, а ты дура там и оставайся.

Подъезжает поезд к станции, стёкла аж выгибаются наружу от давления народных масс изнутри. Двери с трудом открываются... И никто не выходит. Потому что тем кто стоит сразу у открытых дверей выходить только на следующей, а если они выйдут то обратно зайдут вряд ли. А те кто хочет выйти и выпустить напирающих сзади всё равно не может этого сделать. Некуда выходить - на прибывающий поезд посадка началась ещё до того как состав остановился.
Другая разновидность - посадка в поезд на конечных остановках. Поезд подъезжает, а люди уже стоят в местах напротив дверей. Двери открылись и народ ломанулся занимать сидячие места своими пятыми точками. Очень важно сесть! Но это-то ладно, бог с ними. Если сидят, то геморроя у них нет и это прекрасно. Раздражают другие - те кто остался по ту сторону дверей, те кому не хватило мест. И они обиженные стоят и ждут следующего поезда и следующей возможности сесть. И если ты стоишь за ними, то хрен два тебя пропустят. Вся стоят ждут состав и ты стой, не выделяйся.

Подвид данных раздражителей - блокираторы движения по эскалатору. Прислушайтесь... Слышите? "Стойте справа. По возможности проходите слева." Мне одному кажется что "по возможности" означает что если нет возможности пройти, то стой справа? Но нет, мы встанем слева потому что если у нас нет возможности пройти, то и остальным этого делать не стоит.

Вобщем, если одним словом, то - раздражает. Но метро дешевле передвижения на личном автотранспорте. Да и последний так же не избежал наличия массы моментов, способных вывести из равновесия. Но это уже другая история.

пятница, февраля 01, 2008

Made In China. Part one.

"Сделано в Китае". Как много в этом звуке для сердца русского слилось, как много в нём отозвалось. Много это начиная от радости обладания "заграничной" вещицей и заканчивая разочарованием от очередной "китайской подделки". Но, всё-таки, основной смысл, вкладываемый во фразу "мэйдинчайна" означает что от товара не стоит ожидать много.
Но вот интресно что до начала двадцатого столетия тавары из Германии пользовались такой же дурной репутацией. Причём данное происходило не только по политическим причинам. Товары были действительно сомнительного исполнения. Однако с 1920-го года ситуация изменилась.
А Китай... Что Китай? США ввели такую политику в отношения продукции, импортируемой из Китайской Народной Республики, в частности, исходя из коммунистического режима последней. Ну как у врага может быть что-то хорошее?
Китай вообще странная страна. Странная - слабо сказано. О численности населения Китая ходят легенды. Четвёртая в мире страна по площади территории (9 596 960 км²) имеет первую в мире плотность населения - 140 чел./км². Откуда их там столько? Нет, откуда-то понятно... Но тогда - нафига?
Ну-с, и что же Китай будет делать когда его населения станет ещё больше? Потому что не думаю что политика ограничения рождаемости даст ощутимые результаты ибо человеку свойственно идти против препятстий.
Так что Китай намерян делать? Правильно - расширяться. Захватывать сначала прилегающие территории, а потом и отдалённые.
Китайское мировое господство... На сколько оно реально? И какие пути его достижения?
Что ни говори, но надо признать что Китай далеко не страна третьего мира. Палка-копалка заменена на ядерную бомбу, но... Но ведь если шандарахнуть бомбой, к примеру, по Штатам, то те, чего доброго, ещё и ответят! Этим Штатам палец в рот не клади. Если они Ирак раздербанили, ища на его территории оружие массовго поражения (своего им, что ли, мало), то от в условиях летящей на них бомбы с флагом Китая вообще страшно подумать что сделают.
Япония? Близко, но не подходит по всем показателям. Во-первых маленькая - фиг попадёшь да и нафиг не нужна такая мельная территория. Во-вторых близко - снесёт взрывной волной.
Остаётся одно - сразу война со всем миром. От сдюда, кстати, и мировое китайское господство.
но сразу понятно что плевать сразу против всего коллектива - абсурдно глупо. Я понял - они возьмут хитростью и измором.
Смотрим на монитор. На заднюю панель. Made in China. Кстати о чайниках. Смотрим - made in China.
В них, конечно же, нет (нет?) микросхем, запрограммированных на уничтожение всего. Но... Но выходим на улицу и что видим? Chery Amulet. Машина на столько пропитана духом мэйдинчанства, что даже "вишня" написано с ашипкой. А показатели безопасности? 1,7 балла. (У "выкидыша" отечественного автопрома, у нашей любимой Оки и то 2 балла. Не многим больше, но больше) И то эти баллы Chery Amulet были начислены за то что отломалась стойка ремня безопасности и в таких условиях ремень, конечно же, уже не мог сломать грудную клетку водителя. К радости для последнего его по частям достанут из этого "гроба на колёсиках" с целой и невредимой грудной клеткой. Вобщем если кажется что я преувеличиваю, то думайте сами, но вот официальный краш-тест Chery Amulet.
Продолжение следует...